Generador de gasolina:
Motor de cobre puro. Una máquina con funciones duales, estabilización de voltaje digital, control inteligente de aceite, se pueden seleccionar varios estilos, el mango con ruedas es conveniente para moverse, y es seguro y firme sin ruedas.
1. Antes de comenzar, compruebe si el tanque de combustible es suficiente, y no hay fugas de aceite en cada tubería de combustible y junta; si el sistema de refrigeración tiene suficiente agua, limpia y sin fugas, y si la correa del ventilador está apretada. Compruebe que el motor de combustión interna y la parte de transmisión del generador deben estar conectados de forma fiable, los cables del circuito de salida deben estar bien aislados y los instrumentos deben ser completos y eficaces.
2. Después de comenzar, debe operarse a baja velocidad durante 3 a 5 minutos. Después de que la temperatura y la rueda de presión de aceite son normales, la operación se puede iniciar. El generador no debe tener ruido anormal durante la aceleración, el anillo de deslizamiento y los cepillos en el conmutador deben estar en buen contacto, y no debe haber rebote o chispas. Después de que la operación sea estable y la frecuencia y el voltaje alcancen el valor nominal, la energía se puede suministrar externamente.
3. En caso de ruido anormal, olor, fuerte aumento de la temperatura del agua y fuerte caída en la presión del aceite durante el funcionamiento, la máquina debe apagarse inmediatamente para su inspección y solución de problemas.
4. El factor de potencia del generador no excederá de 0,95 en la fase tardía (retraso). La gama de variación del valor de frecuencia no excederá de 0,5 HZ.
5. Antes de detenerse, corte el interruptor principal de cada rama de la fuente de alimentación para reducir gradualmente la carga, luego corte el interruptor principal de la fuente de alimentación del generador, restablezca el varistor de excitación a la posición de máxima resistencia y reduzca el voltaje al valor más bajo, luego corte el interruptor de excitación y el interruptor de puesta a tierra medio del punto de sexo , y finalmente detener el funcionamiento del motor de combustión interna.
